Russie
ZIF-26 obr.1948, ЗИФ-26
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A la fin de la guerre les canons L-11 de 30 calibres de 76.2mm sur affût casemate L-17 ne sont plus assez performants pour  engager les chars ennemis en service. Aussi entre 1946 et 1947, un nouveau canon de casemate de 85mm est testé développé pa ...

ZIF-26 obr.1948, ЗИФ-26

A la fin de la guerre les canons L-11 de 30 calibres de 76.2mm sur affût casemate L-17 ne sont plus assez performants pour  engager les chars ennemis en service.

Aussi entre 1946 et 1947, un nouveau canon de casemate de 85mm est testé développé par l’usine no.7 Arsenal. Il s’agit du ZIF-26 obr.1948.

Le tube de ce canon est identique à celui qui équipe le canon de char ZIS-S-53 sauf qu’il emploi un nouveau mécanisme. Les munitions utilisées et leurs balistiques sont identiques à celles du ZIS-S-53.

La production débute en 1948 avec treize exemplaires construits cette année-là suivis par deux cent dix autres en 1949.

La pièce est composée de deux parties principales, le tube sous casemate et les mécanismes de rotation et d’élévation.

Le tampon de recul est équipé d’un compensateur de grande taille alors que le récupérateur est identique à celui du canon de char.

L’équipement de visée initial est un PUR-6 remplacé ensuite par le SDI-26.

ZIF-26

Calibre : 85mm
 
Dimensions
Longueur du canon : 4.645m, 54.3 calibres
Longueur de la partie rayée : 3496mm, 24 rayures
Longueur du recul : de 275mm à 330mm
 
Munitions
BR-365, poids : 9.20kg, vitesse initiale : 792m/sec
BR-365K, poids : 9.34kg, vitesse initiale : 792m/sec
BR-365P, poids : 9.54kg, vitesse initiale : 1040 m/sec
ON-365K, poids : 4.99kg, vitesse initiale : 785 m/sec
 
Performances
Portée maximale : 8730m
Elévation : de -8° à +10°, azimut : 25° à gauche et 27° à droite

ZIF-26