Russie
SU-14-2 obr.1940
Page Précédente

Pendant le développement du SU-14-1, en novembre 1936, l’usine Uralmashzavod développe une version armée de canon long de 152.4mm B-30 ou Br-2.L’installation du second est particulièrement réussie, il tire deux types de munitions, HE et anti-béton ma ...

SU-14-2 obr.1940

Pendant le développement du SU-14-1, en novembre 1936, l’usine Uralmashzavod développe une version armée de canon long de 152.4mm B-30 ou Br-2.L’installation du second est particulièrement réussie, il tire deux types de munitions, HE et anti-béton mais avec désormais une vitesse initiale de 880 m/sec à une portée de 27.000m.

En février 1937 les versions modernisées de SU-14-1 et SU-14-2 ont terminés leurs essais et en 1937, il est prévu la construction de cinq engins avec Br-2 puis leur construction en série à partir de 1938. A l’été 1939, la construction d’une version avec mortier de 280mm Br-5 est planifiée qui aurait parfaitement remplacé la prévision initiale de 1932 d’un mortier automoteur de 305mm.

SU-14-2
Dimensions
Poids : 64.850kg
Longueur : 10.02m, largeur : 3.37m, hauteur : 3.56m
Garde au sol : 470mm
 
Motorisation : un moteur M-17-1 de 680cv
 
Performances
Vitesse : 22 km/h, autonomie : 130km, obstacle vertical : 0.96m, tranchée : 3.00m, pente : 15°
 
Armement :        Un canon Br-2 de 152.4mm avec 8 munitions
                            Quatre mitrailleuses DT de 7.62mm avec 2835 munitions
 
Blindage : avant : 50mm, latéral : 30mm, arrière : 20mm, toit et plancher : 10mm
 
Equipage: sept hommes

SU-14-2

SU-14-2

SU-14-2

SU-14-2