Russie
SU-100M
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Jusqu’au début des années cinquante, les SU-100 sont modernisés sur le même plan que les T-34/85 avec installation d’un moteur V-34M ou V-34M-2-11, d’une pompe à essence NK-10, d’un extracteur de poussières VTI-3, d’un équipement de vision pour le ch ...

SU-100M

Jusqu’au début des années cinquante, les SU-100 sont modernisés sur le même plan que les T-34/85 avec installation d’un moteur V-34M ou V-34M-2-11, d’une pompe à essence NK-10, d’un extracteur de poussières VTI-3, d’un équipement de vision pour le chef de char TPKU-2B, d’un équipement de vision nocturne pour le chauffeur TVN, d’une station de radio 10RT-26E et d’un système de communication interne TPU-47. De nouvelles munitions sont mises au point et à la place des PPSh sont emportés des AK-47. Des roues de route de T-44 remplacent celles du T-34/85 à partir de 1946

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