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SA-3 Goa-b, S-125 Neva-M
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Première modernisation du système, dont le développement est décidé en 1961 alors que le Neva n'est pas encore entré en service. L'engin entre en service en septembre 1970 et les travaux de modifications résultent dans l'adoption d'un missile V-601P/ ...

SA-3 Goa-b, S-125 Neva-M

Première modernisation du système, dont le développement est décidé en 1961 alors que le Neva n'est pas encore entré en service. L'engin entre en service en septembre 1970 et les travaux de modifications résultent dans l'adoption d'un missile V-601P/ 5V27, amélioration du SNR-125 pour opérer avec ce missile ainsi que le développement d'un lanceur quadruple 5P73 pour tirer aussi bien des missiles V-600P ou V-601P. Un transporteur transbordeur PR-14M ou PR-14MA est également développé sur un châssis de ZIL-131 ou d'Ural-375

Le missile V-601P / 5B27 est mis en service en mai 1964 avec un nouveau détonateur radio et un moteur de croisière qui utilise un carburant fondamentalement différent avec une plus grande impulsion et une densité accrue.

Tout en conservant les dimensions générales du missile, il dispose d'une portée et d'un plafond supérieurs. Par rapport au V-600P, le missile diffère par son moteur principal, son détonateur, le mécanisme de sécurité et une tête militaire qui pèse désormais 72kg. Celle-ci explose en 4500 fragments qui pèsent entre 4.72kg et 4.79kg

La différence externe se voit au niveau de la présence de deux surfaces aérodynamiques sur la connexionSA-3 Goa-b, S-125 Neva-M entre les deux compartiments pour réduire la portée en vol du compartiment du moteur de propulsion après sa séparation. Pour augmenter encore d'avantage sa portée le missile est pointé de manière passive dans la dernière partie de sa trajectoire et la durée de vol avant autodestruction est poussée à 49 secondes.

Le missile peut engager une cible évoluant à 560 m/sec à une portée de 17km et à une altitude comprise entre 200m et 14km et jusqu'à 13.600m pour des cibles à basse altitudes évoluant entre 100 et 200m alors que les avions évoluant à pratiquement la vitesse du son sont détruit à 22km et 10km respectivement

Le lanceur à quatre poutres 5P73 / SM-106 est développé par le TsKB-34 sous la direction de l'ingénieur B.S. Korobov avec un angle minimal d'élévation de 9° et un revêtement spécial en gomme pour prévenir l'érosion du sol pendant le tir.

Le chargement s'effectue à l'aide de deux transbordeurs à droite et à gauche du lanceur

SA-3 Goa-b, S-125 Neva-M
Dimensions
poids du missile : 980kg, dont 72kg de tête militaire
 
Performances
Portée : entre 2500m et 22km, plafond entre 20m et 14km
Vitesse maximale de la cible : 560 m/sec
Probabilité de coup au but : 30 à 70%
Durée de rechargement : 1 minute

SA-3 Goa-b, S-125 Neva-M

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