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S-300PM, SA-10e
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Les S-300PS et S-300PM sont des versions qui sont désignées par l'OTAN comme SA-10d et SA-10e, elles sont introduites  en 1985 et sont les seules à emporter une tête militaire nucléaire. Avec cette version les engins porteurs deviennent des camions 8 ...

S-300PM, SA-10e

Les S-300PS et S-300PM sont des versions qui sont désignées par l'OTAN comme SA-10d et SA-10e, elles sont introduites  en 1985 et sont les seules à emporter une tête militaire nucléaire. Avec cette version les engins porteurs deviennent des camions 8x8 MAZ -7910 ou MAZ -537M, châssis qui est repris pour le porte-radar et le poste de commandement mobile. Cette version introduit aussi le missile 5V55R qui offre une portée de 90km avec une tête chercheuse par radar semi-actif. La version peut aussi tirer des missiles 5V55KD.

Le radar de surveillance pour ce système est le 30N6 Flap Lid et des versions de lanceur sont mises en service. Le 5P85T est un lanceur tracté, le 5P85S est un lanceur mobile alors que le 5P85D est lui aussi mobile mais doit obligatoirement être utilisé au contact d'un système complet 5P85S. Ce dernier emporte un grand conteneur à l'arrière de la cabine alors que le 5P85D est équipé de coffres ouverts à l'arrière de la cabine pour emporter des câbles et du matériel.

Pour améliorer ses capacités de détection le système peut incorporer une plate-forme sur mât télescopique de 25m 40V6M qui un radar de détection 56N6 ou 76N6 Clam Shell, le tout étant tracté par un tracteur MAZ-537G.

Le système utilise un radar tridimensionnel 36D6 pour détecter les cibles et le contrôle du tir et pour améliorer la précision des données un camion topographique 1T12M sur châssis Gaz-66 est affecté.

Le poste de commandement est un 5N63S avec radar 30N6.

S-300PM, SA-10eL'énergie électrique est fournie par des générateurs 5I57 ou 5I57A sur remorques MAZ-5224V, un camion KaMAZ-4310 transporte le fuel AC-5.5, le support technique MTO-4S est installé sur un châssis Zil-131, des réservoirs d'eau potable sont emportés sur châssis Zil-130/Zil-131 ou Gaz-66 et un camion transbordeur 5T99 avec grue KS-4561 ou KS-4561-1 sont aussi affectés

Pour assurer la zone vie de la batterie de tir deux MAZ-543, un MAZ-543G et un MAZ-543A sont associés.

Le système antiaérien peut être relié  un système de commandement automatisé 83M6E raccordé au système de commandement 5S99M Senez ou 5N37 Baikal ou encore 73N6 Baikal-1

La zone couverte par l'engin a une portée maximale de 47km avec 5V55K, 75km avec 5V55R et 90km avec 48N6 et une portée minimale de 5km quelque soit le missile, une altitude minimale de 25m et un plafond de 27km. Le missile a une vitesse maximale de 2000 m/sec et sa cible peut atteindre 1300 m/sec, le système peut poursuivre douze cibles simultanément et peut guider douze missiles sur six cibles distinctes avec un temps de tir entre chaque missile de 3 à 5 secondes.

Le S-300PM fait partie du système de défense antiaérienne S-50 de Moscou.

VariantesS-300PM, SA-10e

90Z6, il s'agit d'un complexe antiaérien à base de S-300PS qui comprend un poste de commandement 5N63S avec radar 30N6, jusqu'à quatre lanceurs 5P85SD qui consiste en chacun un 5P85S et deux 5P85D et un radar 76N6 avec en option un radar 36D6

5P85SD, élément du complexe 90Z6 qui contrôle un lanceur 5P85S sur châssis 8x8 et deux lanceurs 5P85D sur semi-remorque. Chaque lanceur est équipé de quatre tubes de lancement et transport avec missiles 5V55R, d'un générateur 5S18A sur un engin tout-terrain MAZ-543M. Un engin 5P85S pèse 42.150kg, mesure 13.110m de long, 3.15m de large et 3.80m de haut. En position de tir, la remorque 5P85D est installée parallèlement à la cabine du lanceur principal 5P85S à 2 ou 3m de distance et relié par des câbles de connexion. La cabine de commandement 5N63S avec le radar 30N6 peut être installée à 100m du 5P85S

S-300PM, SA-10e

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