Russie
obr.1942 ZIS-3, 52-P-354U, ЗиС-3 52-П-354У
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Ce canon est développé à partir de 1940 par les bureaux E.V. Grabin de l’usine d’artillerie N°92 à Gor’kiy sans en informer la hierarchie militaire. Cette usine porte le nom honorifique de Zavod imeni Stalina , d'où la désignation du canon. C'est un ...

obr.1942 ZIS-3, 52-P-354U, ЗиС-3 52-П-354У

Ce canon est développé à partir de 1940 par les bureaux E.V. Grabin de l’usine d’artillerie N°92 à Gor’kiy sans en informer la hierarchie militaire. Cette usine porte le nom honorifique de Zavod imeni Stalina , d'où la désignation du canon. C'est un développement du F-22 USV utilisé comme pièce d'artillerie de campagne et utilisée au cours de la guerre dans le combat antichar lorsqu'il apparaît que les pièces de 45mm sont innefectives.

Il est aussi fabriqué par   l’usine N°235 de Votkinsk.

Le Zis-3 est une combinaison de l'affût du Zis-2 avec une pièce d'artillerie issue du F-22 USV. Pour diminuer le recul du canon un frein de bouche est installé ce qui permet d'installer la pièce sur un affût léger sans risquer des dommages mécaniques lors des tirs. Le ZIS-3 utilise d emeilleures technologies de production que le F-22 avec de nombreuses pièces moulées, frappées ou soudées pour réduire le temps d'utilisation de machine outils. Au final ce temps d'utilisation est trois fois moins important que pour le F-22 et son coût de production est seulement de deux tiers de celui du F-22. C'est seulement avec le début de la guerre que les soviétiques prennent conscience de l'intérêt d'un tel canon. Ils ont été abusés par la campagne d'intoxivation allemande qui leur a laissé croire que l'essentiel d eleur force de bataille était constitué de Neubaufahrzeug. Avec les premiers combats, ils s'aperçoivent que les chars allemands sont beaucoup plus léger. Les plus légers d'entre eux sont même sensibles aux tirs d emitrailleuses de 12.7mm DShK. Les vanons divisionnaires d e76mm en viennent facilement à bout mais la plupart d'entre eux ont été détruits ou capturés lors des premières semaines de guerre. L'état-major soviétique ordonne alors la mise en production en masse du F-22 USV qu'il avait fait interrompre. A sa place l'usine N°92 met en fabrication le ZIS-3 sans que celui-ci ait jamais été testé ou adopté officiellement.obr.1942 ZIS-3, 52-P-354U, ЗиС-3 52-П-354У

 L'usine N°92 est alors équipé des meilleurs moyens de production pour augmenter sa capacité de production avec une baisse de qualité du personnel sans diminuer la qualité de fabrication. Au final ce seront quarante neuf mille cinq cent seize canons qui seront construits et qui sont les derniers descendants d'une longue lignée de canon de 76mm qui remonte au début du siècle. Ce canon est aussi l'armement principal du SU-76. La production est réparties sur deux usines, l'usine N°92 construit dix mille cent trente neuf engins en 1942, douze mille deux cent soixante neuf en 1943, treize mille deux cent quinze en 1944 et six mille cinq en 1945. L'usine N° 235 construit mille six cent cinquante cinq engins en 1943, deux mille huit cent quatre vingt dix neuf en 1944 et mille huit cent vingt en 1945. D'autres sources annoncent des quantités beaucoup moins importantes comme sept mille huit cent trente neuf ou près de cent trois mille exemplaires construits.

Le ZIS-3 est très apprécié de ses équipages, il est fiable, rustique et précis, facile à maintenir et son apprentissage d'utilisation est facile. Son affût léger lui permet d'être tracté par des véhicules légers comme des camions 3/4-t américains ou même d'être tiré par son équipe de pièce. Il est capable d'engager tous les chars allemands du début de la guerre mais ne peut plus affronter les Panther ou Tiger à cause de l'épaisseur de leur blindage frontal

Après guerre la babrication cesse et il est remplacé par le D-44 de 85mm qui tout en étant plus puissant est sensiblement plus lourd et donc plus difficile à manoeuvrer.

Au milieu des années quatre vingt il n'est plus en service dans les unités de premières lignes mais demeurent peut être encore en activité en Roumanie ainsi que dans des unités de secondes lignes, des unités de milice et d'entraînement.

Son train de roulement est similaire à celui du ZIS-2 de 57mm, il s’en distingue par un canon plus court et un frein de bouche à double déflecteurs.

Utilisateurs : Afghanistan, Albanie, Angola, Autriche, Bulgarie, Chine, Congo, Cuba, Chypre, Tchécoslovaquie, Egypte, Allemagne de l’Est, Ghana, Guinée, Hongrie, Indonésie, Cambodge, Corée du Nord, Madagascar, Maroc, Mozambique, Nicaragua, Nigeria, Pologne, Roumanie, Somalie, Tanzanie, Togo, URSS, Viêt-nam, Nord Yémen, Yougoslavie, Zimbabwe

Variantes

KSP-76, version d'assut léger sur un châssis à roues

Tacam R-2, version automoteur antichar roumain, basée sur le char R-2

DT-UDR-26 Resita, développement réalisé en Roumanie

76K/42, désignation des exemplaires capturés par la Finlande

7.62cm FK.288(r), désignation des exemplaires capturés par les allemands

obr.1942 ZIS-3, 52-P-354U, ЗиС-3 52-П-354У

Calibre : 76.2mm
 
Dimensions
Poids : 1116kg
Dimensions en position de route :  Longueur : 6.095m, Largeur : 1.645m, Hauteur : 1.375m
Longueur du canon : 3.455m, 52 calibres
Hauteur de l'axe de tir : 0.9m à 0°, garde au sol : 360mm, largeur de voie : 1.40m
Affût tubulaire à flèches ouvrantes, avec bouclier, frein de bouche à double déflecteurs, système de recul par tampon hydraulique et récupérateur hydro-pneumatique, mécanisme de culasse à cale semi-automatqiue à glissement vertical
 
Performances
      Site : 54° au total, Elévation :  -5° / +37°
      Cadence de tir : 15 à 20 coups/mn  en rafale, 8 à 10 coups/mn en tir soutenu
      Portée maximale : 13.290m, portée pratique : 820m avec APHE, 1000m avec HVAP
Ce canon tire les munitions suivantes :
Type
FRAG-HE
AP-T
HVAP-T
HEAT
Désignation
OF-350
BR-350
BR-354P
BP-350M
Modèle de l’amorce
KTM-1
MD-5
 
BM
Poids du projectile
6.2 kg
6.5 kg
2.95 kg
3.94 kg
Poids de la charge explosive
0.71 kg
0.15 kg
 
0.51 kg
Type de charge explosive
TNT
TNT
 
TDX/TNT
Vitesse initiale
680 m/sec
655 m/sec
965 m/sec
325 m/sec
Pénétration de blindage à 0°
ND
61mm à 1000m
69mm à 500m
58mm à 1000m
92mm à 500m
120mm à toute portée
Ce canon tire aussi des munitions API-T BZR-350B et fumigène
Munitions
Désignation
Type
Poids
Vitesse Initiale
Pénétration à 100m
Pénétration à 500m
Pénétration à 1000m
Pénétration à 1500m
Pénétration à 2000m
BR-350A
AP
6.3 kg
710 m/sec
67mm
56mm
45mm
36mm
29mm
BR-350B
AP
6.3 kg
710 m/sec
70mm
59mm
47mm
38mm
30mm
BR-350P
AP
3.04 kg
990 m/sec
94mm
65mm
42mm
27mm
17mm
BR-353A
HEAT
3.94 kg
450 m/sec
73mm
73mm
73mm
73mm
73mm
 
Equipe de pièce : 5 à 7 hommes
Véhicule tracteur : BTR-152, Gaz-66, Zil-157, AP-T, hippomobile avec six chevaux
Vitesse de traction : 50 km/h sur route et 30 km/h en tout terrain