Russie
obr.1915 Vickers , 52-G-531
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Ces obusiers lourds construits par Vickers ont été acheté en 1915 en cent exemplaires par la Russie au Royaume Uni, les huit premiers arrivent à la fin de l'année 1916 et les quatre-vingt-douze suivants au début de l'année 1917. D’autres ont été capt ...

obr.1915 Vickers , 52-G-531

Ces obusiers lourds construits par Vickers ont été acheté en 1915 en cent exemplaires par la Russie au Royaume Uni, les huit premiers arrivent à la fin de l'année 1916 et les quatre-vingt-douze suivants au début de l'année 1917. D’autres ont été capturés pendant la guerre civile. Au 1er janvier 1933 il y avait quatre vingt-dix-sept pièces en service et au 1er octobre 1936, cent un exemplaires.

obr.1915 Vickers , 52-G-531Description

La pièce a un tube court en acier nickelé composé d'un tube interne, d'une enveloppe en acier, d'un collier annulaire pour retenir l'enveloppe, d'un collier annulaire de guidage, d'une large coiffe arrière avec une culasse vissée. La chambre est parfaitement lisse et cylindrique et le pas des rayures est constant. Une charge de cordite placée dans un étui de cartouche de fusil Lee Enfield .303 sert à la mise à feu de la charge principale de la munition.

La pièce est composée d'un châssis inférieur formé par deux coffrages et connectés entre eux en deux endroits. La partie supérieure est montée sur un mécanisme connecté par une tige qui lui permet de tourner. La partie supérieure est également en deux parties, celle de gauche emporte la section du mécanisme d'élévation. Une  des forces de cet obusier est que son berceau a un mécanisme qui lui permet de se remettre rapidement en position pour le chargement. Le frein et le ressort de recul sont construits en fer forgé et ne participent pas au mouvement de recul. Le ressort est hydropneumatique et le frein hydraulique et le système est placé sous le tube. Un mécanisme spécial ajuste automatiquement la longueur du recul en fonction de l'élévation du tube.

L'équipement de visée est placé sur le côté gauche du tube.

Les roues en bois avec jante en acier sont adaptées à une vitesse de traction de 8 km/h. L'arme n'est pas équipée de bouclier et pour tirer elle n'utilise aucune plate-forme et est installée directement au sol.

L’équipe de pièce est de huit soldats.

obr.1915 Vickers , 52-G-531

 

Calibre : 152.4mm
 
Dimensions
Poids en ordre de combat 3963 kg, poids en position de route  4201 kg
Poids du tube : 1245.5kg
Longueur du canon : 14.6 calibres, 2.233m, longueur de la partie rayée : 1.637m
 
Munition
HE Ф-531, de 44.91kg, charge explosive de 5.7kg, vitesse initiale : 427 m/sec portée : 10.400m
Ф-521 de 38.3kg et Ф-533 de 40.3 et 40.8kg, vitesse initiale : 370 m/sec, portée 9200m
 
Performances
Cadence de tir : 2 coups/mn
Elévation : de 0° à +45°, azimut : 8° au total
 
Type de traction : traction mécanique ou train hippomobile
Vitesse de traction : 8 à 10 km/h
Equipe de pièces : huit hommes

obr.1915 Vickers , 52-G-531

obr.1915 Vickers , 52-G-531