Russie
M-4
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Obusier de 203mm développé par l’usine N°172 à partir d’avril 1942. Il consiste en un tube monobloc nouveau de 203mm sur berceau  de B-4, le tout installé sur un affût de ML-20. Le canon est équipé d’un important frein de bouche et l’affût et l’a ...

M-4

Obusier de 203mm développé par l’usine N°172 à partir d’avril 1942. Il consiste en un tube monobloc nouveau de 203mm sur berceau  de B-4, le tout installé sur un affût de ML-20.

Le canon est équipé d’un important frein de bouche et l’affût et l’avant train sont ceux du ML-20 sans aucun changement.

Lors du transport le tube est repoussé vers l'arrière mais il est possible de déplacer la pièce sur de courtes distances en conservant le tube en position de tir à la vitesse de 4 à 5km/h.

Le prototype est livré en novembre 1942 mais les tests ne débutent qu’en janvier 1943. Selon la commission les tests sont positifs mais l’engin demande plusieurs améliorations.

Il est en particulier constaté qu’avec de faibles charges la précision est imparfaite, que la résistance du berceau est insuffisante et que la partie oscillante présente quelques défauts. Après élimination de ces défauts la pièce pourrait être recommandée pour l’armée rouge.

Celles-ci ne seront finalement jamais réalisées car le succès des mortiers lourds de 160mm et 240mm rendent non nécessaire leur développement.

M-4

Calibre : 203.4mm
 
Dimensions
Longueur du tube : 4.328m, L/21.3 avec frein de bouche et 3.691m L/18.1 sans frein de bouche
Longueur de la partie rayée : 20 calibres, 64 rayures
Longueur du recul : 1360mm à 0°, 930mm à +65°
Hauteur en position de tir : à 0° : 2.14m, à +65° : 4.75m
Longueur en position de tir : 7.525m, largeur : 5.40m
Poids en position de tir : 7668kg, en ordre de marche : 8498kg
 
Munitions
Poids : F-625 de 100kg, F-20 de 98.75kg, F-621 de 98.35kg, G-620 de 100kg, G-620T de 146kg
 
Performances
Elévation : de -2° à +65°, azimut : 43.5° au total
Cadence de tir : 1 coup toute les 1.5 minute
Portée : de 9800m à 352 m/sec de vitesse initiale et 3500m à 215 m/sec de vitesse initiale avec G-620
Passage en position de combat : 10 minutes, passage en ordre de route : 16 minutes
 
Equipe de pièce : dix hommes
Vitesse de traction : 25 km/h

M-4