Russie
Br- 19
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La décision de développer ce canon de 152mm a été prise en mars 1939 suite aux défaillances du B-30 et il est vu comme une amélioration de ce dernier. Pour cela il reprend la structure interne du tube du Br-2, renforce les supports, récupère des élém ...

Br- 19

La décision de développer ce canon de 152mm a été prise en mars 1939 suite aux défaillances du B-30 et il est vu comme une amélioration de ce dernier. Pour cela il reprend la structure interne du tube du Br-2, renforce les supports, récupère des éléments mécaniques du Br-2 et du B-30 et enfin modifie le support du B-30 pour y installer un tube de Br-10.

L’engin se voit affecter la désignation d’usine Br-19 et l’ordre de construction est passé à l’usine Barricades avec montage du canon sur un affût de B-30

Des tests comparatifs avec le Br-2 sont menés entre novembre et décembre 1939 et à cette occasion le Br-19 reçoit un train porteur de Br-10. Le Br-19 montre plusieurs avantages par rapport au Br-2 et un prototype est commandé à l’usine Barricades qui le livre durant l’été 1940. Il tire des projectiles de 49.1kg à la vitesse initiale de 880 m/sec et à une portée de 25.334m sous une élévation de +45°.

Pourtant pour des raisons demeurées inexpliquées aucune construction en série n’est lancée.