Russie
BM-24T, 8U35
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Le développement du BM-24T débute en 1951 mais des délais de livraison du tracteur AT-S entraînent un retard dans son déploiement et ce n’est qu’en 1956 qu’il est affecté en unité La place de la cabine du tracteur et le type de cabine, blindée ou ...

BM-24T, 8U35

Le développement du BM-24T débute en 1951 mais des délais de livraison du tracteur AT-S entraînent un retard dans son déploiement et ce n’est qu’en 1956 qu’il est affecté en unité

La place de la cabine du tracteur et le type de cabine, blindée ou non, oblige à réaliser des aménagements en tenant compte du centre de gravité del’engin qui s’il était trop haut diminuerait les performances du véhicule. Finalement le lanceur est installé sur le plateau arrière avec une élévation de +20° à +60° s’il tire au-dessus de la cabine et de 0° à +60° s’il tire sur les côtés. Une remorque spéciale a aussi été développée pour emporter les batteries et des munitions avec un total de 24 à 36 roquettes.

Le BM-24T est finalement adopté en 1956.

Description

L’engin est destiné à tirer des roquettes M-24F et M-24FUD destinées à la suppression de points fortifiés, de centre de résistance et d’installations sur les arrières de l’ennemi. L’engin tire à partir de deux séries de six tubes de 241mm de diamètre et il semble tirer plus court et plus à droite que son équivalent sur BM-24

BM-24T, 8U35
Dimensions
Poids en ordre de combat : 16.100kg, poids sans munitions : 14.118kg
Poids de l’unité de tir : 2.870kg, poids de la partie pivotante : 881kg
Longueur : 5.97m, largeur : 2.435m, hauteur : 3.00m
 
Performances
Vitesse sur route : 35 km/h, passage à gué : 1m, pente : 30°, rayon de braquage : 3.5m
Capacité de traction du treuil 15 tonnes
 
Armement : douze tubes
Diamètre du tube : 241mm, longueur du tube : 1.40m
Azimut : 90° à droite et à gauche
Elévation : à l’intérieur 68°30’à droite et à gauche de l’axe de l’engin : de 14°30’ à +50°, de 68°30’ à 90° à l’extérieur de l’axe de l’engin : de 0° à +50°
Mouvement d’élévation en un tour de manivelle : 1°, mouvement de rotation en un tour de manivelle : 1°52’
Durée de tir d’une série complète : 6 à 8 secondes
Temps de passage de l’ordre de route à la position de combat sans chargement : 1.5 à 2minutes
Temps de rechargement : 3 à 4 minutes

BM-24T, 8U35

BM-24T, 8U35

BM-24T, 8U35

BM-24T, 8U35