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9S737M Ranzhir-M
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Ce système est développé pour contrôler et coordonner les opérations de défense aérienne à partir de batteries fixes ou mobiles. C'est un poste de commandement de batterie unifié. L'engin embarque ses propres moyens de communication, d'alimentation e ...

9S737M Ranzhir-M

Ce système est développé pour contrôler et coordonner les opérations de défense aérienne à partir de batteries fixes ou mobiles. C'est un poste de commandement de batterie unifié. L'engin embarque ses propres moyens de communication, d'alimentation et ses réserves. En général, sa mission première est de coordonner les tirs de quatre lanceurs Tor-M1 avec transmission de données.

Le 9S37M Ranzhir-M est une version modernisée pour corriger les problèmes rencontrés avec son prédécesseur 9S737 Ranzhir

Le 9S737M peut contrôler aussi jusqu'à quatre postes de tir Tor-M1, six postes de tir Tunguska-M1 et jusqu'à dix Strela-10M2/M3.

Le 9S737M est un système autonome en terme d'automatisation, de communications, d'alimentation électrique et de soutien de l'équipage, et il est monté sur un châssis chenillé GM5965.05 similaire à celui du Tor-M1

Le Ranzhir-M est équipé des systèmes suivants

      un système automatisé avec des ordinateurs des séries Baget-21 et Baget-41, trois postes de travail pour le Baget-21, commandant de batterie, opérateur radar et opérateur radiotéléphonique avec des moniteurs couleurs pour offrir un point de situation aérienne. Avec le Baget-41 un poste de travail supplémentaire est disponible

      des équipements tels que des imprimantes et des caméras vidéo

      un système de communication avec poste radio VHF et HF avec contrôle automatique KSAUS

      des équipements de survie comme un système de protection collectif, un équipement d'air conditionné, une unité de chauffage et de ventilation

      un groupe électrogène diesel de 20kW avec démarreur entraîné par le moteur principal

      un récepteur d'informations de satellite de navigation GLONASS et NAVSTAR

      un équipement de navigation

      un système de vision nocturne TVNE-4PA pour la conduite de nuit ou sous de mauvaises conditions météorologiques

      un jeu de pièces détachées et de documentation

L'équipement électronique autorise

      une interface technique et informative avec un échelon de commandement supérieur, un radar, un hélicoptère appartenant à un réseau radar et avec les lanceurs

      la réception des ordres des échelons de commandement et le transfert aux lanceurs

      la réception, la mise en forme et la transmission aux échelons supérieurs et aux lanceurs Tor-M1 des éléments de situation aérienne

      de fournir des recommandations aux commandants de batterie pour la prise en charge de cibles

      la transmission semi-automatique de coordonnées de tir pour des cibles individuelles ou des secteurs de tir

      l'interdiction de tir aux lanceurs sur des cibles déjà prises en compte par d'autres lanceurs

      la constitution de rapports concernant l'acquisition et la désignation de cibles

Les capacités du RanzhirM lui permettent

      de recevoir et de transmettre des données aux échelons de commandement supérieurs et aux lanceurs jusqu'à 40 et 22 cibles respectivement

      de transmettre les coordonnées de tir automatiquement et simultanément pour quatre cibles aériennes

9S737M Ranzhir-MLa cadence des échanges avec l'échelon supérieur et la batterie de tir est de 10 secondes à 1.1 seconde respectivement, le temps de travail sur une cible n'excède pas 5 secondes et la portée de transmission est de 100km.

L'échange d'information avec un poste de tir Tor-M1 s'effectue à une vitesse de 1200 à 2400 bit/sec sur cinq canaux et à une distance de 30km et 5km respectivement

Le Ranzhir-M peut fonctionner de manière continue pendant 48 heures, le temps de déploiement en position de travail est de 10 minutes et le rayon d'erreur moyen dans la désignation des coordonnées est au maximum de 20m.

Le véhicule pèse 31 tonnes, il se déplace sur route à la vitesse maximale de 65 km/h et de 35 à 45 km/h en tout-terrain avec une autonomie de 500km