Russie
3-дм стальная облегченная пушка с наклонными цапфами обр. 1867 г.
Page Précédente

Canon léger en acier obr.1867 Le premier canon léger de 8-inch construit est testé à Perm en 1870. Le tube est produit à partir du premier prototype du canon côtier de 8-inch dont la culasse a explosé en 1868. Le poids du tube est abaissé à 524 ...

3-дм стальная облегченная пушка с наклонными цапфами обр. 1867 г.

Canon léger en acier obr.1867

Le premier canon léger de 8-inch construit est testé à Perm en 1870. Le tube est produit à partir du premier prototype du canon côtier de 8-inch dont la culasse a explosé en 1868.

Le poids du tube est abaissé à 5242kg ce qui permet d’emporter une culasse de 377kg.

Le canon est équipé d’un système de verrouillage eccentriqueTrill de Beaulieu avec une culasse identique à celles construite à Perm.

Au début de 1870, deux autres canons légers sont terminés à Perm.

En janvier 1881, le Comité pour l’Artillerie propose le plan d’un canon léger d e8-inch obr.1877 et passe une commande.

Il tire des projectiles avec une charge de 9.83kg de poudre prismatique

En 1882, la firme Obuhov commence la construction du canon léger de 8-inch obr.1877 et entre 1881 et 1894, quatre vingt dix de ces canons sont construits.

Ces pièces d’artillerie sont installées dans des forts terrestres ainsi que des batteries d’artillerie côtière sous contr^ole de l’armée.

En janvier 1888, il est déclaré l’existence de cent quatre vingt quatorze canons légers de 8-inch mais il semble que cette quantité soit réduite à cent cinquante cinq avec quatre pièces supplémentaires en commande.

Ces canons sont affectés à raison de vingt deux à Varsovie, cinquante à Novoye-Orgievsk, cinquante à Ivangorod, trente deux à Brest, douze à Kaunas, neuf à Kara, douze à Kerch et trois en dépôt à Saint Petersbourg.

La quantité maximale de canons légers de 8-inch en forteresse est de cent cinquante huit en 1898 après cette date le canon n’est plus produit.

En janvier 1913, quarante trois obr.1867 sont en positions de forteresse terrestre dont seize à Modlin et quinze à Brest aux côtés de soixante treize obr.1877, douze à Varsovie, trente trois à Modlin, dix neuf à Brest et neuf à Kars.

En 1924, toutes ces pièces sont retirées.

 

Calibre : 203mm
 
Dimensions
Longueur du tube : 3.404m, 16.8 calibres
Longueur de l’âme : 2.883m, 14.2 calibres, longueur de la partie rayée : 2.197m, longueur de la chambre : 617mm
30 rayures, profondeur d’une rayure : 2.29mm, largeur d’une rayure : 14.17mm
Poids de la culasse : 299kg, poids du canon avec culasse : 5192kg