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2S34 Chosta
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 Modernisation de l’obusier automoteur 2S1 avec remplacement de l’obusier 2A31 par un 2A80 de 120mm. Plutôt qu’un obusier c’est désormais un mortier obusier qui répond d’avantage aux besoins actuels exprimés par l’arm& ...

2S34 Chosta

 Modernisation de l’obusier automoteur 2S1 avec remplacement de l’obusier 2A31 par un 2A80 de 120mm.

Plutôt qu’un obusier c’est désormais un mortier obusier qui répond d’avantage aux besoins actuels exprimés par l’armée Russe.

Celle-ci dispose d’une flotte importante de 2S1 qui doive être améliorée pour allonger leur durée de vie.

Le développement  a débuté à Perm en 2003 et les engins semblent avoir été commandés en 2011 avec des premiers modèles de production entrant en service en 2012. Il semble que trente exemplaires soient entrés en service, l’engin est par ailleurs proposé à l’exportation.

Le 2S1 original est entré en service au début des années soixante-dix et il a été largement exporté dans le monde entier.

La transformation d’un 2S1 en 2S34 passe par plusieurs étapes, le même châssis est utilisé mais une nouvelle tourelle avec un nouvel armement sont employés. L’engin reprend certains systèmes du mortier automoteur 2S31 Vena et le 2S34 pourrait être présenté comme une alternative moins onéreuse au Vena.

2S34 Chosta	L’obusier de 122mm 2A31 original est remplacé par un mortier-canon rayé 2A80-1 de 120mm avec un système de chargement semi-automatique. Cette pièce d’artillerie est une évolution de celle employée sur le Vena, avec globalement l’addition d’un frein de bouche et apparemment une longueur de tube inférieure.

L’arme offre plus de potentiel, peut être employée comme mortier ou comme obusier et délivrer des tirs directs et indirects avec une portée de 7200m pour des obus de mortier et de 13.000m pour des projectiles d’obusier.

Plusieurs modèles de munition peuvent être employés, HEAT, HE-FRAG et fumigène et l’arme est également compatible avec toutes les munitions développées pour le mortier-canon de 120mm russe mais également des obus de mortier de 120mm.

Pour les attaques de précision, l’arme peut tirer des munitions guidées 3VOF112 Kilotov-2M mais pas les obus perforants à effet cumulatif 3VBK14.

Même si la portée de la pièce est légèrement réduite par rapport à celle du 2S1, sa cadence de tir est de deux fois supérieure et l’arme est beaucoup plus versatile.

Pour sa défense rapprochée, une mitrailleuse de 7.62mm est montée sur le toit alors que le 2S1 ne dispose d’aucun armement secondaire.

Le 2S34 est également équipé d’un nouveau système de contrôle du tir qui lui offre une précision renforcée mais un système de contrôle du tir dégradé est également disponible dans l’objectif d’offrir un prix de base réduit. Dans ce schéma il n’est pas équipé du système ASUNO ce qui réduit fortement son potentiel.

Il est en revanche doté d’un système d’orientation par satellite et d’un système de pointage automatisé dans les plans verticaux et horizontaux

Le châssis du 2S34 est similaire à celui du 2S1, basé sur un châssis modifié de MT-LB. Le véhicule dispose d’une caisse et d’une tourelle en acier soudé qui offre une protection à l’équipage contre les tirs d’armes légères et les éclats d’artillerie.

L’engin est également équipé d’un système de protection NBC.

L’équipage est de quatre hommes, chef de char, tireur, chargeur et chauffeur.

L’engin est propulsé par un moteur turbo diesel YamAZ-238N de 300cv couplé à une transmission à 5-vitesses.

L’engin est amphibie mais sa charge de munitions soit être réduite pour opérer des franchissements amphibies. Sur l’eau il est propulsé par ses chenilles et sa vitesse est alors de 4.5 km/h.

L’engin peut être transporté par voie aérienne à l’intérieur d’un An-12, Il-76 ou C-130.

2S34 Chosta

Dimensions
Poids : 16 tonnes
Longueur : 7.57m canon vers l’avant et 7.26m pour la caisse, largeur : 2.85m, hauteur : 2.83m
Garde au sol : 400mm
 
Motorisation : un moteur diesel YamAZ-238N de 300cv
 
Mobilité
Vitesse maximale : 60 km/h, 4.5 km/h sur l’eau, autonomie : 500km, pente : 60%, dévers : 30%, obstacle vertical : 0.60m, tranchée : 2.40m, passage à gué : amphibie
 
Armement :           Un mortier canon 2A80-1 de 120mm avec 40 munitions
                                      Poids d’un projectile : 17.3kg
                                      Portée : 7200m pour un obus de mortier et 13000m pour un obus d’artillerie
                                      Cadence de tir : 8 à 10 coups/min
                                      Elévation : de -2° à +80°, azimut : 360°
                                Une mitrailleuse de 7.62mmPKTM avec 1500 munitions
 
Optique : viseur PG-2M
 
Equipage : 4 hommes
Constructeur : JSC Motovilikhinskiye Zavody, Perm

2S34 Chosta