Russie
29-K obr.1935
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Après le refus du SU-8 qui consistait en l’installation d’un canon antiaérien de 76.2mm 3-K obr.1931 sur un châssis de T-28, il a été décidé d’installer le même modèle de canon sur un châssis de camion lourd à trois axes de roues 6x4 YaG-10. Ce ca ...

29-K obr.1935

Après le refus du SU-8 qui consistait en l’installation d’un canon antiaérien de 76.2mm 3-K obr.1931 sur un châssis de T-28, il a été décidé d’installer le même modèle de canon sur un châssis de camion lourd à trois axes de roues 6x4 YaG-10.

Ce camion est construit par l’usine de moteur de Yaroslavl.

Le développement de ce projet est confié à l’usine d’artillerie N°8 de Kalinine et il s’effectue entre 1934 et29-K obr.1935 1935. Vingt canons sont alors installés sur châssis de camion et en parallèle le développement d’un poste de contrôle est entrepris sur le même châssis. Les douze premiers engins sont livrés en 1935 et les huit autres en 1936

Le projet va prendre le nom de 29-K et consiste en un canon antiaérien 3-K placé sur le plateau arrière du camion.

Pour améliorer la stabilité lors du tir, la plate-forme est baissée de 85mm et quatre béquilles avec vérins stabilisateurs sont installées sur les côtés.

La caisse est protégée par une paroi blindée incurvée qui repose à plat en position de tir et offre un espace supplémentaire pour l’équipe de pièce de quatre hommes.

Deux caisses de munitions de vingt-quatre coups chacune sont placées sur l’avant du plateau derrière la cabine de conduite.

A l’usage, les performances routières du camion sont grandement affectées. Le recul de la pièce est très important et le canon ne peut tirer vers l’arrière. Les béquilles sont par ailleurs obligatoire pour tous les tirs latéraux

29-K obr.1935
Performances de l’armement
Poids d’un obus : 6.61 à 6.5 kg
Cadence de tir : 15 à 20 coups/min
Vitesse initiale : 830 m/sec
Portée : 9500m sur cible aérienne et 14.000m sur cible terrestre
Elévation : de -3° à +85°
Azimut : 360°, lors du tir au-dessus de la cabine l’élévation est réduite à +10° à +85° sur un secteur de +/- 30°
 
Dimensions
Hauteur de l’âme : 2.448m, hauteur de la plate-forme : 1.224m
Longueur en position de tir : 7.44m, largeur : 3.53m en position de tir et 2.366m en ordre de route
Poids total : 10.550kg, poids du tube : 1.230kg, poids du canon : 2250kg
 
Performances du camion
Capacité : 8t de charge
Moteur de 93cv
Vitesse : 42 km/h, pente : 14°, dévers : 18°

29-K obr.1935

29-K obr.1935