Russie
210mm Br-17 M-1939, 52-P-643
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Pièce d'artillerie lourde, en fait canon de siège lourd, d'origine Skoda et construit sous licence par l'usine de Stalingrad, trois canons de 210mm Br-17 sont livrées en 1940 et six en 1941 plus trois obusiers de 305mm Br-18 en 1940, eux aussi d'orig ...

210mm Br-17 M-1939, 52-P-643

Pièce d'artillerie lourde, en fait canon de siège lourd, d'origine Skoda et construit sous licence par l'usine de Stalingrad, trois canons de 210mm Br-17 sont livrées en 1940 et six en 1941 plus trois obusiers de 305mm Br-18 en 1940, eux aussi d'origine Skoda.

Lors de l'invasion d ela Tchécoslovaquie en 1938, les allemands occupent les usines Skoda ou des ingénieurs tchèques travaillaient sur ce canon de 210mm et cet obusier de 305mm. Suite au Pacte Molotov-Ribbentrop, les deux projets sont vendus par les allemands aux soviétiques. Les deux pièces utilisent la même plate-forme de tir et les mêmes mécanisme de contrôle. Elles sont transportées en trois charges. Au total neuf pièces ont été produites par l'usine N°221 Barricades

Ces canons n’ont pas été utilisés avant 1944 suite à l’absence d’obus et de table de tir. Ils sont constitué en bataillon d’artillerie lourde particulier avec des Br-2 de 152mm. Au 22 juin 1941, neuf exemplaires étaient en service.

Ces canons ont aussi une utilisation antiaérienne.

Les allemands utilisent les exemplaires capturés sous la désignation 21.0cm K.521 (r)

210mm Br-17 M-1939, 52-P-643Description

Le volet de culasse est constitué d'un piston avec un obturateur. le tube est installé sur un berceau de type bélier. Lors du tir il roule dans le berceau avec ses cylindres de recul, le ressort récupérateur hydropneumatique est placé sur le dessus alors que le frein hydraulique est placé en dessous.

La pièce est fixée par rivet sur une plate-forme rotative. l'élévation du canon est obteue par deux secteurs crantés. Le mécanisme de rotation assure une capacité de guidage de 45° à droite et à gauche

 

Calibre : 210mm
 
Dimensions
Poids en ordre de combat : 43.218kg, poids en position de route 59.600 kg
Longueur du canon : 49.6 calibres, 10.058m
 
Munitions
Poids d’un obus : F-643 de 134.8 kg, portée : 30.360m, vitesse initiale : 800 m/sec
G-643 de 154kg, portée  : 28.040m, vitesse initiale : 875 m/sec
 
Performances
Pénétration : 2m de béton armé à 60°, 2.5m à 90°
Cadence de tir : un coup toute les trois minutes
Elévation : de -0° à +50°, azimut : 90° au total
 
Type de traction :  traction mécanique.
Equipe de pièce : vingt hommes

210mm Br-17 M-1939, 52-P-643