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19Zh6/36D6/ ST-68U/5N59/Tin Shield
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Ce système de radar mobile est destiné à la détection  de cibles aériennes et à l'identification ami-ennemis. Il est capable de cibler et d'orienter un brouillage actif. Il fourni une couverture sur 36 ...

19Zh6/36D6/ ST-68U/5N59/Tin Shield

Ce système de radar mobile est destiné à la détection  de cibles aériennes et à l'identification ami-ennemis. Il est capable de cibler et d'orienter un brouillage actif. Il fourni une couverture sur 360°

Le système est très efficace dans la détection de cibles à basse, moyenne et haute altitudes, avec des vitesses variables et jusqu'à des missiles de croisière avec une surface égale à 0.10m².

Il peut être utilisé de manière indépendant comme poste d'observation et de détection aérienne, intégré à un système de contrôle informatisé, ou au sein d'un complexe de missiles antiaérien S-300 ou il sert de système de reconnaissance et de désignation de cible

Le 36D6 est très mobile  avec une grande facilité à passer de la position de route en position de combat et vice versa. Le véhicule est équipé d'un compas gyroscopique qui lui permet de s'orienter de façon autonome. Le radar seul et son groupe d'alimentation sont transportés par deux camions de type KrAZ-255 ou KrAZ-260

Le système d'antenne du 36D6 peut être installé sur un mât automoteur 40V6M1 qui peut s'élever jusqu'à 23m et apporte ainsi une grande valeur ajoutée au système.

Le système radar est protégé contre les brouillages actifs et passifs.

Le système offre une bonne protection contre les fausses alarmes dont des écarts de portée, le rejet des effets terrestres et des effets météorologique avec l'aide d'un système de sélection de cible digital. Il peut fournir les données simultanée de cent cibles dont trente à soixante peuvent être mise en mode de poursuite automatique.

Les données de situation aérienne sont fournies à trois opérateurs qui travaillent en parallèle. les 19Zh6/36D6/ ST-68U/5N59/Tin Shielddonnées de la cibles sont fournies sous formes de caractères numériques plus facile à lire pour les opérateurs. Cela permet à l'opérateur de sélectionner la bonne cible même en situation de forte densité aérienne, de l'identifier, la localiser et de donner sa vitesse.

Le 36D6 est équipé d'un système de purification d'air FBUA-100, d'un système d'air conditionné 1K23, de haut-parleurs et de système de communication par téléphone

L'engin peut être mis en œuvre en une heure et replié dans le même laps de temps, il faut deux heures s'il est installé sur un mât.

L'engin utilise un réflecteur primaire de section cylindrique parabolique et un panneau linéaire installé sur une paire de bras qui peut l'orienter en élévation entre -20° et +30° alors que l'antenne peut accomplir une rotation de 360° entre 5 et 10 secondes. Avec une puissance de transmission comprise entre 350 kW et 1.23 Mégawat, le constructeur déclare pouvoir détecter une cible de 0.10m² jusqu'à 91m de haut à 46km de distance et à moyenne et haute altitude  jusqu'à 174km.

Le radar fonctionne en bande E, il a une portée maximale de 200km avec une résolution en portée de 250m

19Zh6/36D6/ ST-68U/5N59/Tin Shield

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