Russie
120mm/50 obr.1905
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Ce canon est développé par Vickers et le premier des exemplaires acheté arrive en Russie en 1905. Ils sont très largement employés sur les emplacements d’artillerie côtière ainsi que sur de nombreux navires russes construits entre 1905 et 1913. ...

120mm/50 obr.1905

Ce canon est développé par Vickers et le premier des exemplaires acheté arrive en Russie en 1905.

Ils sont très largement employés sur les emplacements d’artillerie côtière ainsi que sur de nombreux navires russes construits entre 1905 et 1913.

En 1918, près de cent soixante-dix canons avaient été livrés et vingt sont en cours de finition dans les usines OSZ.

Si la Révolution soviétique ralenti la production, quelques exemplaires sont encore terminés entre 1921 et 1924.

En 1941, cent dix canons de ce type sont en service dans l’inventaire de la marine, trente-neuf dans la Flotte de la baltique, vingt dans la Flotte de la Mer Noire, vingt-quatre avec la Flottille de l’Amour, onze dans la Flotte du Pacifique et six avec la Flottille de Pinsk

 

Calibre : 120mm/50
 
Dimensions
Poids du tube : 3.145kg
Longueur du tube : 6.00m, longueur de l’âme : 5.877m, 28 rayures
Poids d’un affût simple : 8750kg, poids d’un affût double : 45600kg
Longueur du recul : 290mm sur affût simple, 280mm sur affût double
 
Munitions
SAP obr.1911 de 28.97kg, dont 3.73kg de charge explosive, longueur 5 calibres, vitesse initiale : 792.5 m/sec
HE obr.1907 de 20.48kg, dont 2.56kg de charge explosive, longueur 3.55 calibres, vitesse initiale : 823 m/sec
SAP obr.1928 de 26.3kg, dont 1.87kg de charge explosive, longueur 4.17 calibres, vitesse initiale : 825 m/sec
FRAG obr.1911 de 29kg, dont 3.16kg de charge explosive, longueur 4.96 calibres, vitesse initiale : 731.5 m/sec
Shrapnel de 20.41kg, dont 290g de charge explosive, longueur 3.73 calibres, vitesse initiale : 820 m/sec
Eclairant de 22.13kg, dont 25g de charge explosive, longueur 4.32 calibres, vitesse initiale : 660 m/sec
 
Performances
Cadence de tir : 7 coups/min pour affût simple et 6.5 coups/min pour affût double
Portée : 17.863m avec SAP obr.1911, 23.045m avec SAP obr.1928, 10.431m avec HE
Elévation : de -10° à +20° sur affût simple et de -3° à +27° sur affût double
Vitesse d’élévation : 3.5°/sec sur affût simple, 3°/sec sur affût double
Azimut : 360°, vitesse de rotation : 6 à 8°/sec sur affût simple et 3.5°/sec sur affût double